兴隆一票通，能否救兴隆？

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兴隆一票通，能否救兴隆？

2013年04月05日10:48 来源：南海网  作者：矢弓

　　兴隆，曾经很是兴隆。当年人们来海南旅游，兴隆是必经之地。兴隆温泉，兴隆咖啡，兴隆风情园，兴隆植物园，都曾带给人们很多欢乐。到兴隆泡温泉，喝咖啡，白天在植物园里大惊小怪，夜里的风情园里大呼小叫，兴隆，名副其实。

　　可是，近些年来，兴隆似乎在走下坡路了。据官方数据统计，兴隆去年过夜人数尽管超过了350万人次，但大多数游客只在兴隆停留一夜，兴隆成了一个旅游驿站，旺丁不旺财，二次消费几乎没有。还有，三亚、保亭、陵水、五指山、乐东形成琼南旅游圈；海口、文昌、琼海、儋州、定安、澄迈、临高、屯昌8个市县抱团琼北旅游圈，兴隆似乎成了南北不靠。

　　于是，兴隆开始自救了。据海南日报报道，万宁今年将在兴隆建设60公里绿道，将兴隆的热带花园、东南亚风情园、亚洲风情园、热带植物园、热带雨林博物馆、兴隆咖啡厂、兴隆南药园、兴隆森林公园等十几个景点串联起来，通过绿道，把兴隆做成一个大的景区。绿道建成之后，兴隆旅游将会有一票通的概念，游客购买一张票之后，所有的景区景点都能够自由进出，游客可根据自己的选择，有针对性地游兴隆。

　　应该承认，兴隆这“一票通”，还是有值得品味的地方，仅花园驿站、乡土驿站、侨乡驿站、雨林驿站、植物园驿站、美食驿站、温泉驿站、咖啡驿站这8个驿站，就有不同特色农业园区的农家乐，游客骑行或漫步于绿道之上，不同的驿站将满足不同游客的需要，不同的驿站也会有不同的惊喜。

　　万宁没有公布这“一票通”的价格，不知是还没核算出来，还是怕公布出来了吓着大伙。还有，今后来兴隆旅游，是不是只有“一票通”这一种选择？十几个景点，60公里长的绿道，仅靠骑行和漫步，看来要想游完这“一票通”上的景点，没个两三天时间，是没法安排的。

　　“一票通”，不是兴隆的发明，游客常常抱怨这属于“捆绑式收费”。通常做法是将热门景点和不太热门，甚至是冷僻景点捆绑在一起，犹如小贩卖螃蟹，大的小的，活的死的，就这么一堆，打包给卖了。游客不可能有时间和精力，将这些已经打包买了票的景点游遍，最后只能留下遗憾带着抱怨走人。所以，“一票通”有风险，实施要慎重。

　　兴隆萧条，有交通的原因，也有旅游布局改变的原因，还有自身发展的原因。以前没有高铁，没有博鳌，兴隆位居海口和三亚的连接点上。仅泡温泉，就让很多人选择住在兴隆。如今，海南旅游亮点频出，就是温泉，也出现了很多选择。兴隆有山、近海、有湖、临河、有温泉、有热带植物、有侨乡文化、有东南亚歌舞、有特色美食，旅游元素十分丰富。但众多分散的旅游元素，也让兴隆在旅游中失去了主题。曾经一段时间，兴隆居然靠外来的人妖表演来丰富游客的夜生活。

　　如今，兴隆的“一票通”来了。兴隆的“一票通”是真正方便游客还是宰客？“一票通”是让游客心甘情愿选择还是别无选择？“一票通”走市场还是找市长？“一票通”能不能让兴隆再次兴隆起来？兴隆“一票通”，能否救兴隆？人们为之捏一把汗……

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